每天，在印度金融中心孟买，有40万人次乘坐地铁一号线，这是这座城市唯一的一条地铁，奔驰在地铁线上的列车，产自中国中车南京浦镇车辆有限公司；

　　地中海沿岸的高端船舶，北极圈内的天然气输送管廊，以及亚非的诸多矿厂、水电项目，都依赖南京钢铁集团“钢的支撑”；

　　越南有上万家由中国企业注册的公司，这些企业在“开锣”平台上一年线上交易额达数千万元……

　　这些对外开放的代表性项目，其主导企业都有一个共同点，即它们都来自南京江北新区。

　　长江经济带对外开放合作重要平台，这是国家对江北新区提出的四大定位之一。江北新区紧抓丝路新格局契机，成立“一带一路”专门领导小组，并成立基础设施、经贸、产业、金融等多个专项小组，排出项目，列出责任人，积极培育具有国际竞争力的产业集群，构建江海联动、铁水联运，推动形成全面开放新格局。

　　孟买地铁一号线全长11.4公里，这段距离开车需90多分钟，坐公交车要120多分钟，而坐地铁只需24分钟。奔驰在孟买的地铁列车采用了轮缘润滑系统，列车在通过弯道时能对轮缘进行润滑，减少摩擦力，让车辆使用寿命更长。

　　这条地铁线当初吸引全球6家公司竞标，包括西门子、庞巴迪、阿尔斯通等国际巨头，负责招标的印度信实集团最终选择了中国中车。孟买地铁一号线有限公司相关负责人表示，中国中车地铁列车质量好、性价比高，这是孟买地铁首选中国中车的主要原因，事实证明中国列车是值得信赖的。未来印度地铁发展潜力很大，希望与中国深化合作。

　　江北新区一大批企业凭借过硬的技术在“一带一路”开拓局面，赢得尊敬。

　　今年9月，阿尔及利亚1800客/600车豪华客滚船项目启动，建造该船是中阿建交60周年庆典的一项重要内容。该型船舶技术附加值高，对钢板质量要求非常苛刻，南京钢铁集团（简称“南钢”）在众多竞争对手中脱颖而出，中标该船整船8500吨船板，为后期高端船舶的市场开发奠定坚实基础。

　　北极圈内极寒地区，中俄合作的全球最大液化天然气项目——亚马尔项目是全球首例极地天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目，南钢累计为国内外8家亚马尔项目承建企业提供用于管廊模块建设的低温钢等，所供钢占亚马尔项目全球板材总采购量的30%。

　　中俄东线天然气管道工程项目，是世界上单管输量最大的跨境长输天然气管道工程，南钢负责为该项目中的黑河-长岭段供应超大口径钢材，这一地段的输气管道需要长期“忍受”零下40摄氏度的低温，南钢的这批钢材，创下目前国内应用在工程项目上的钢材中厚度最大、管径最大、技术难度最高等多个之最。

　　可抗9级地震的阿尔及利亚大清真寺，2022年世界杯揭幕战和决赛所在地——勒赛尔地标体育场，还有土耳其卡赞碱矿加工项目、巴布亚新几内亚水电项目、越南水电风电项目，南钢钢材从江北新区走向全球。今年1月至9月，南钢向“一带一路”沿线国家出口风电核电用钢、管线用钢、超低温容器用钢、高层建筑用钢、高档调质钢等钢材超过20万吨。

　　位于江北新区的中德智能制造研究院将“德国工业4.0”引进江苏，目前已与南瑞集团、航天晨光、南钢等企业开展技术服务，甚至为江苏海底捞锅底配料的智能化生产提供技术合作，而研究院的技术服务顺利推进离不开江北新区的各项扶持。

　　两年前，南京江北新区入围国家服务贸易创新发展试点，江北新区出台10条相关政策，成立1个亿的专项扶持资金，并在全国率先成立20亿元的服务贸易发展引导基金，对认定企业减少税率，对聘请国外专家给予一定经费支持。

　　焦点科技股份有限公司运营的中国制造网是中国制造企业与“一带一路”国家贸易往来的“桥梁”。近3年来，在中国制造网上，“一带一路”国家采购商的平台访问量超过110亿，创造的商机超过500万个。

　　今年3月，焦点科技设立开锣越南公司，依托“开锣”平台，为江苏及全国各地制造商、中国赴越南开设的工厂以及越南国内的中小店主、中小集团采购商提供配对服务，今年线上交易额可达数千万元人民币，这种服务模式即将在马来西亚落地。

　　以服务贸易创新发展试点为契机，江北新区聚焦发展技术服务贸易、医疗服务贸易、金融服务贸易、信息服务贸易、服务外包等重要领域，融入“一带一路”新格局，赢得发展新机遇。