今天（10月19日），著名美食家庄臣带领60名旅客游览完南沙水鸟世界后，再登上星梦邮轮的“世界梦号”，开启了三天两夜的美食品味之旅。这批旅客他们无需在候船厅等待，而是抵达水鸟世界游览后直接乘坐旅游专线到达南沙港登轮出发。不需要浪费候船等待的时间，还有机会一览南沙的独特秋色，这样 “邮轮+景区”双向互动旅游模式的尝试，有利于增强旅客从南沙坐邮轮的体验质量，也拉动了南沙本地的旅游发展。

　　登轮前在南沙游景区观百鸟

　　当天上午8时， 由60名邮轮旅客组成的“庄臣品味团”在庄臣带领下走进了南沙水鸟世界生态园。南沙水鸟世界生态园毗邻羊城新八景之一的广州南沙湿地游览区，占地面积25万平方米，是一个集水鸟繁育、科普、观赏和游览于一体的新型生态主题公园。园区内除了独具东南亚特色的建筑外，还有有上百只白鹈鹕、近五百只黑天鹅，还有白枕鹤、蓑羽鹤、灰冠鹤、黑冠鹤、疣鼻天鹅、古巴火烈鸟、白鹳等数千只鸟类动物。

　　上午11时许，邮轮抵岸后，庄臣一行乘坐旅游专线抵达龙穴岛邮轮码头，完成通关手续后登上了“世界梦号”，开启三天两夜全程海上豪华游。据悉，在邮轮旅程期间，“庄臣品味团”将住宿在邮轮15层的皇宫套房，拥有专属管家，且还能品尝到星梦邮轮与香港最年轻的行政总厨郑永麒推出的“星梦飨宴”美食。

　　将南沙著名景区打造成“第二候船厅”

　　事实上，“庄臣品味团”所体验的“邮轮+景区”旅游模式并不是首例。

　　今年4月28日，按南沙区管委办、区府办印发《关于促进2018南沙邮轮旅游工作的若干措施》文件精神，区旅游局将百万葵园设为邮轮“第二候船厅”，此“第二候船厅”正是“邮轮+景区”旅游模式的新尝试。“第二候船厅”的运作模式是游客乘坐大巴先到达景区，随身行李可放在接驳的大巴上，然后在景区里心无旁骛地游玩再办理船票手续，最后直接乘坐专线大巴前往邮轮港登轮。

　　5月15日，南沙区旅游局启动邮轮“第二候船厅”试运行工作，截止8月底， “第二候船厅”共接待邮轮旅客3219人，82个旅行团。据了解，在“第二候船厅”可办理船票、行李托运等手续，提供景区与邮轮港之间的接驳服务。

　　“第二候船厅”的开通，一方面将邮轮旅客进行了合理分流，缓解邮轮港候船大厅高峰期压力;另一方面，让邮轮旅客的候船时间有效利用，提升邮轮旅客体验度。对于景区而言，“第二候船厅”能有效地拉动景区人气，给景区带来可观的效益。

　　据悉，下一步，南沙将继续推进邮轮“第二候船厅”的工作，让“第二候船厅”辐射到南沙的更多景区和酒店。同时，也将引入市场化运作，充分激发景区、邮轮公司、旅行社的市场主体活力，通过多项举措吸引更多旅客到邮轮“第二候船厅”候船。

　　邮轮旅游拉动南沙本地旅游发展

　　在不懈的努力下，近年来邮轮旅游已成南沙新名片。2017年，南沙口岸全年运营出入境邮轮122航次，接待出入境旅客40.35万人次，成为全国出入境人次总量排名第三的邮轮母港。今年前三季度，南沙运营出入境邮轮76艘次，接待出入境旅客38.38万人次。国庆期间，南沙邮轮旅客量叠创新高， 10月7日单日出入境旅客人数首次突破6000人次，再次刷新了记录。

　　邮轮的快速发展，也带动了南沙本地旅游的迅速崛起。南沙区旅游局提出，不仅要让游客乘坐邮轮“走出去”看世界,也要让邮轮旅客“留下来”游南沙。立足南沙，充分发挥特色景区的景点龙头作用，利用溢出效应，采用 “邮轮+”模式打造包括邮轮、餐饮、酒店在内的全域旅游一体化产品。近年来，南沙旅游综合能力不断提升，这与邮轮旅游发展息息相关。

　　随着南沙促进旅游产业发展扶持办法、邮轮扶持政策的出台，未来南沙旅游环境将进一步得以优化，南沙邮轮旅游和本地旅游将获得更大发展。据了解，近日，《广州南沙新区(自贸片区)促进旅游产业发展扶持办法》和《 广州南沙新区(自贸区)促进邮轮产业发展扶持办法》已印发，但相关具体细则和解读将由南沙区文化广电新闻出版局(体育局、旅游局)正式发布。(记者郭雯珺 通讯员 杨焱 黄敏莹)