近日，南京北站综合客运枢纽先导工程站南路在南京市公共资源交易中心网站正式发布了总承包招标公告。

　　站南路西起104国道浦泗路与宁启铁路交叉口，沿京沪铁路走向，经护国路附近接回104国道浦泗路，东至现状创新路，线路全长约1.9km。道路宽度为24.0m，按照城市支路设计，建设工期一年。近期按照公路断面实施，后期按照规划改建为城市道路。

　　根据浦泗路道路改造工程（宁连高速-创新路）计划，浦泗路采用公路断面形式，同时站南路施工前周边地块已拆迁完成，慢行交通需求较小，站南路断面推荐采用公路断面形式，双向四车道，设计速度为40km/h。

　　待浦泗路建成通车后，结合规划，站南路将改建为城市道路，增加非机动与步行通道。

　　近日，铁路总公司和省政府联合批复了《南京铁路枢纽总图规划》，至此，铁路南京北站尘埃落定。南京北站汇集北沿江、宁淮、宁合、宁滁蚌等干线铁路，北站综合客运枢纽集铁路、长途客运、城市轨道、常规公交、出租车、社会车等多种交通运输方式为一体。

　　南京作为国家综合交通枢纽示范城市，积极推动综合交通枢纽建设。为落实市政府关于南京北站综合客运枢纽年底实质性开工建设的要求，站南路作为南京北站枢纽集疏运道路先导工程先期实施。

　　自7月份先导工程方案确定以来，江北新区积极推进站南路前期工作，分别取得了项目建议书批复、规划选址和用地预审，并于11月初获得项目立项。

　　站南路是南京北站综合客运枢纽第一个开工建设的工程，江北新区将会以高标准、严要求来推动工程建设高质量发展，积极推进站南路的建设。