高新麓谷2019年3月24日讯（熊芳 通讯员 宋豪）3月23日14时，随着最后一仓混凝土的浇筑完成，中建五局长沙地铁6号线二标和馨园站主体结构顺利封顶，这也是长沙地铁6号线河西段首个实现主体封顶的车站。

和馨园站地处长沙高新区东方红路与谷苑路交叉口，沿东方红路南北向敷设，为地下两层明挖车站。车站外包全长220米，标准段外包总宽21.1米，车站主体采用明挖顺作法施工，共划分为12段进行组织作业。

“最后一仓（第七仓）全部位于钢便桥底下，人走进去要半蹲着身子，施工难度较大，因此只能采取地泵进行浇筑。”中建五局长沙地铁6号线二标一项目部项目负责人陈步高介绍，此外,该区域周边以居住、行政办公及公交首末转换站用地为主，人流和车流量大，且受公交首末站充电桩、燃气、自来水管线影响，交通疏解和协调难度较大。

接下来，该项目部将继续以“支部建在项目上”为抓手，以建好地铁“五个家”为载体，“双建合璧”稳步推进附属结构施工，力争成为长沙地铁6号线河西段首个完成施工的车站。

据悉，和馨园站是河西段唯一一个给小区预留了出入口的地铁站，也是唯一一个启动附属结构的地铁站。

3月23日,长沙地铁6号线和馨园站主体结构顺利封顶。熊芳 摄

工人们正在进行浇筑。熊芳 摄