根据《2020年中国智能网联和自动驾驶测试基地研究报告》，国家智能网联汽车（长沙）测试区综合实力水平排名全国第二。

红网时刻12月28日讯（记者 卢杨屾 通讯员 段知）国内近50家智能网联汽车测试示范区，谁是TOP10？12月28日，记者获悉，近日佐思汽车研究根据用户调查和已公开指标，发布《2020年中国智能网联和自动驾驶测试基地研究报告》。报告显示，国家智能网联汽车（长沙）测试区综合实力水平排名全国第二。

2018年6月开园的国家智能网联汽车（长沙）测试区是国内市场需求结合度最高、测试场景类型最丰富 、综合配套服务最完善的智能网联汽车测试区，已形成了一套逻辑缜密、功能完善、场景多样的测试验证服务和运营体系。2018年以来，国家智能网联汽车（长沙）测试区不断丰富智能网联汽车测试场景、健全地方道路测试标准法规、创新构建应用场景、探索产业商业化模式，打造了六个“全国第一”，即首条支持自动驾驶的智慧公交示范线、首个城市级5G-V2X车路协同的智能网联汽车应用示范区、首个智慧共享出行示范项目、首条面向市民开放运营的智慧公交315线、首条支持自动驾驶的智慧高速、首个全无人7*24小时不间断封闭测试场。

经过4年耕耘和探索，长沙市以湘江新区为核心，其智能网联汽车产业已在全国实现领跑，获得了国家相关部委的高度认可。今年11月3日，工信部批复同意建设湖南（长沙）国家级车联网先导区，长沙向车联网产业发展高地再进一步；12月21日，国家智能网联汽车质检中心（湖南） 筹建论证会在长沙召开，对长沙创建智能网联汽车国检中心意义重大。国检中心建成后，将进一步提升智能网联汽车测试区的检测认证及产品评价能力，带动智能网联相关产业发展。