红网时刻新闻通讯员 邓乐 长沙报道

提到长沙高铁西城片区，总绕不开正在稳步推进建设的高铁西站，塔吊与工程车辆在这里勾勒出“速度”的轮廓，但城市建设并非唯一主角，山水林地、公园廊道在片区规划之初，便被编织进城市骨架，演绎出另一重自然与城市同频共振的“厚度”。

引山入城织绿成网

由乌山—谷山区域生态廊道与马桥河生态廊道构成的“U”型生态屏障环抱城区，是整座新城生态空间的第一层骨架。同时，其联动月亮河、黄金河及南北的中央生态景观带，将共同构建片区“田”字型景观生态网络，绘制一幅“城在山水间、人在画中游”的山水画卷。

依托自然山体资源，片区规划“一面青山一面城”城市空间意向，建立起“南部山丘→高铁西站→北部城区”的绿色通廊。一面是绿水青山的生态本底，一面是创新创业的活力图景，三条廊道如同张开的绿色臂膀，将山体景观从城市外围“牵引”入城。未来，推窗见绿、移步换景，将落地为高铁西城片区可感可触的宜居日常。

青山作屏碧水为带

视线往西，乌山森林公园是长沙高铁西城片区最亮眼的生态名片，有着“洞庭南岸第一山”的美称。近两千亩竹海四季常青，8公里徒步环线沿山势平缓延伸，不必费力跋涉，便能沉浸式穿行于竹海深处。山顶的“鹰眼石”是天然的观景台，站在巨石之上远眺，层叠群山尽收眼底。自开放以来，这里已累计接待游客超70万人次，成了长沙高铁西城片区触手可及的自然秘境。这片得天独厚的山林，是片区西侧天然的生态依托，也是高铁西城片区生态空间格局中的一个重要节点。

片区东面，观音岩水库经过六十余年的岁月沉淀，水质清冽，依山而建的洗心禅寺紧邻其旁。向南望去，青天寨生态农庄藏于绿树浓荫之中，背靠山丘，从山脚穿林而上，十五分钟便可登顶。

规划中的黄金河公园作为长沙高铁西城片区的核心景观资源，河道长约4.5KM，将与长沙西站站前绿轴共同构成西城“十字客厅”，以蓝绿交织的水脉生态风貌为自然基底，构建无界交融的便捷生活场景，提供潮流互动的多元体验。

城市向西，生长的不仅是建筑的高度与路网的密度，更是一座新城与自然共生的长远格局。当绿色成为城市的底色，当公园成为生活的半径，你会发现，“园”来长沙高铁西城片区是这样一座产业与生态彼此成就的宜居新城，山环水绕、园在城中，不疾不徐，厚积薄发。