红网综合讯 长江五桥即将开建、和燕路过江通道正完成工程环评环节……此前阻碍南北两岸往来的南京过江通道建设明显提速，从南京交通部门获悉，包括汉中西路、锦文路、七乡河、龙潭等四条过江通道于1月3日同时发布工程可行性研究项目招标。虽然按照要求相关的工可专题研究将在2018年1月30日前全部完成，但根据此前披露的江北新区交通系列规划，上述过江通道均已列入南京“十三五”期间的日程表。

　　江南江北往来不便一直是影响南京一体化进程的重要因素，虽然已有的包括长江大桥、二桥、三桥、四桥和两条过江隧道，但真正能够实现快速抵达主城的过江通道并不多。在长江五桥、和燕路过江隧道距离开工日益临近的情况下，去年11月，位于长江大桥附近的建宁西路、二桥附近的仙新路两条过江通道工程发布可行性研究招标，并定于今年11月30前完成全部的相关工作。以此计算，南京的过江隧道已经扩展到了10条。不过，就在今天，此前一直作为远期规划预留的四条过江通道项目也正式亮相了。

　　根据交通部门公布的内容，包括汉中西路、锦文路、七乡河、龙潭等四条过江通道同时发布工程可行性研究项目招标。其中，汉中西路过江通道直接连接主城核心区与江北新区核心区，项目建设对跨江融合发展具有重大意义。汉中西路过江通道南岸接汉中西路，北岸接七里河大街，项目研究范围起于与江东路交叉处，终于与江北大道交叉处，包括与江东路、江北大道及沿线路网节点方案研究；锦文路过江通道是公路三环（S002）西南方向过江通道，服务板桥新城和江北新区桥林新城之间的快速联系及部分对外过境交通。锦文路过江通道南岸接锦文路，北岸接桥林大道，为强化与高快速路网衔接，完善重大枢纽功能，项目研究范围起于与宁马高速公路交叉处，终于与206省道浦乌公路交叉处，包括与宁马高速公路、206省道及沿线路网节点方案研究；七乡河过江通道为公路三环（S002）东北方向过江通道，服务龙潭、汤山等片区与六合东部地区及部分区域间交通联系。为强化公路网衔接，完善枢纽功能，项目工可研究范围起于与312国道交叉处，终于与328国道交叉处，包括与312国道、328国道及沿线路网节点方案研究；龙潭过江通道是宁镇扬同城化的重要交通设施，服务南京东部地区、句容与仪征等长江以北地区的沟通联系。项目南岸接龙潭综合保税区，北岸接仪征市。为强化公路网衔接，完善枢纽功能，项目研究范围起于与312国道交叉处，终于与328国道仪征段交叉处，包括与312国道、328国道及沿线路网节点方案研究。

　　按照此前南京交通部门的说法，未来长江三桥和四桥间的过江通道都将实现免费。因此，这两批先后曝光、共计6条的过江隧道其中有三条将来会收费，具体为锦文路、七乡河、龙潭这三条过江通道。随着南京规划的过江隧道越来越多，知名交通规划专家，南京城市与交通规划设计有限公司董事长杨涛告诉记者，丰富的过江通道虽然增加了市民出行的选择权，但长江过江通道建设并非越多越好，应该科学规划，慎重决策。要把加快公交有限发展和强化交通需求管理，尤其是小汽车交通需求调控结合起来。否则修再多的路也赶不上机动车快速增加带来的道路通行要求。