5月17日，岳麓山国家大学科技城城市设计及综合交通规划专家评审会议在湖南湘江新区举行。

　　红网长沙5月18日讯（时刻新闻记者 卢杨屾）5月17日，岳麓山国家大学科技城城市设计及综合交通规划专家评审会议在湖南湘江新区举行，新区党工委委员、管委会副主任凌勤杰出席会议，国防科大、中南大学、湖南大学、湖南师大，长沙市规划局、新区国土规划局、大学科技城建设工作领导小组办公室等单位相关负责人参加会议。

　　会上，来自华中科技大学、中国科技金融促进会、清华同衡规划设计研究院、达伦中国、国防科技大学、中南大学、湖南大学、湖南师范大学的8位专家评审对《岳麓山国家大学科技城城市设计》方案以及《岳麓山国家大学科技城综合交通规划》方案进行了评审，专家组原则上同意规划方案并出具了修改意见。

　　据项目设计单位介绍，《岳麓山国家大学科技城城市设计方案》的特点是“双修”+“双创”，由上海同济城市规划设计研究院和长沙市规划勘测设计研究院共同完成，以城市修补和生态修复的“城市双修”为基础，以大众创业、万众创新的“双创驱动”为动力，推动大学科技城文化、科创、生态三个方面的优势资源互相补充、互相促进。《岳麓山国家大学科技城综合交通规划方案》由同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司与长沙市规划勘测设计研究院共同完成，该方案侧重于对内加强大学科技城“东”“西”两核之间的沟通，对外拉通大学科技城与黄花机场、长沙南站乃至整个长沙市之间的立体化快速交通网。

　　“规划成果资料翔实，内容丰富，基本达到规划要求。”华中科技大学建筑与城市规划学院院长、博导黄亚平等8位专家评审原则同意规划方案，并在修改意见中指出，交通规划应贯彻落实公交优化政策，强化公交为主导的地位，进一步梳理东西向连接不畅等问题，并重点加强本区域慢行道系统规划，强化环岳麓山绿道、龙王港河绿道及滨江绿道建设。

　　湖南大学建筑学院院长、博导魏春雨认为，岳麓山国家大学科技城建设应更好地结合本地特色，进一步做足专项规划梳理，在各个层次的规划上要做好衔接，特别是东核这个区域，犬牙交错，要对建筑进行更深入的定性和定量分析，并在此基础上，做好近期、中期、远期各个阶段的规划。

　　上海市杨浦区委党校原常务副校长、中国科技金融促进会长三角事务协调人徐松亮表示，岳麓山国家大学科技城要坚持高标准、高品质，进一步加强地方政府和高校的联动，促进科技成果转化，并结合湖南湘江新区的整体规划，做好前瞻性研究。

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　　岳麓山国家大学科技城选址在湖南湘江新区内，核心区面积约92平方公里：东核——以大学科研为主体的核心区，主要包括中南大学、湖南大学、湖南师大等三所高校，面积约23平方公里。西核——以高新技术孵化、中试、产业化为主体的核心区，主要包括梅溪湖、桃花岭等地区，面积约34平方公里。过渡带——以科创服务和景区综合服务为重点的高端服务区和生态修复示范带，主要包括岳麓山、后湖景区等地区，面积约35平方公里。