
长沙梅浦联络线北端路基沥青摊铺进入收尾阶段。
红网时刻新闻11月11日讯(记者 王娟娟)11月11日,记者来到长沙梅浦联络线建设现场,可以看到明挖段路面工程已成型,项目二标隧道主洞机电安装、装饰装修已进入收尾阶段。这条串联梅溪湖与含浦的南北向城市主干道,正向着2027年初全线通车的目标全力冲刺攻坚。

隧道内部装饰装修进入最后冲刺阶段。
今年8月27日,南段云栖路下穿涵洞率先开放双向通行,南往西转向及掉头车辆告别远距离绕行,周边居民通勤单次可节省十余分钟。目前,北段路基沥青摊铺进入收尾阶段,路缘石、排水沟等附属工程全部完工,项目二标隧道洞内装饰装修业进入最后冲刺,隧道施工重心正从土建主体转向联调联试前的收尾工序。
同时各配套分项工程也同步进入收官阶段:声屏障安装接近完成,设备用房主体结构已全面封顶。降噪屏障与配套用房同步成型,为道路后期安全运营、营造良好通行环境筑牢基础。

当前各项工作正按既定节点稳步推进。
“当前各项工作正按既定节点稳步推进,下一步将重点攻坚隧道通电亮灯、路面细节收口,力争在2027年初全线通车,早日把这条便民大道交付给市民。”湘江集团湘新投公司项目负责人介绍。
梅浦联络线全线通车后,梅溪湖与含浦可实现约5分钟快速互通,有效分流西二环、麓景路等通道的车流压力。这条4.5公里的道路,将重塑两大片区的通勤格局:含浦居民北上梅溪湖不再远距离绕行,梅溪湖片区南向出行也新增一条便捷通道,进一步拉近片区距离,助力区域协同发展。
来源:红网
作者:王娟娟
编辑:余惠芳
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