在第三跑道主航站楼工地上，6台来自中联重科生产的塔机林立四周。通讯员 供图

湘江融媒记者 朱莉 通讯员 李家宇 长沙报道

狮子山下共奋进，赤鱲角上写新篇。香港国际机场是很多人到访香港的第一站，如今，众多钢铁巨擘在此“倾情团建”，助力这一“东方之珠”的地标焕新出发。

香港国际机场是全球最繁忙的国际货运机场，国际客运量全球排名第三。为提升机场运力及应对长远客货运需求，机场第三跑道系统工程正在建设中，包括第三跑道客运大楼和站坪工程等。在第三跑道主航站楼工地上，6台来自湖南湘江新区企业中联重科生产的塔机林立四周，为项目建设贡献力量。

记者了解到，中联重科塔机目前在香港市场的保有量已过百台，此次参建的其中4台W1000-50VD型塔机，是首次在香港投入使用，主要承担机场客运大楼主体装配构件的吊装。这款塔机采用全新数字化智能控制，搭载随载随速、零速悬停等功能，非常适合此类整体预制装配式项目建设。凭借高智能、高安全的优势和完善的配套服务，中联重科塔机以卓越的施工表现，得到项目方和施工方的一致认可。

此次机场扩建将进一步强化香港国际航空枢纽中心地位，更好地促进粤港澳大湾区融合发展。整个第三跑道系统配套工程将于2024年全部完工，预计到2035年，香港国际机场将达到年客运量1.2亿人次、年货运量1000万公吨。

潮涌香江，紫荆绽放。从港珠澳大桥到香港国际机场，从香港地铁、公屋、医院到各种商业建筑，各类工程建设中均有新区企业中联重科设备的身影，成为助力香江两岸繁荣发展的鲜明注脚。