1月22日下午，长沙市委常委、湖南湘江新区党工委副书记、管委会主任张迎春主持召开人工智能及机器人(含智能网联汽车)产业链调度会。

红网时刻1月22日讯（记者 王娟娟）1月22日下午，长沙市委常委、湖南湘江新区党工委副书记、管委会主任张迎春主持召开人工智能及机器人（含智能网联汽车）产业链调度会。湖南湘江新区党工委委员、管委会副主任凌勤杰参加。

2017年12月，长沙市委、市政府结合长沙实际，确定了22条新兴优势产业链，全面推进产业转型升级。在长沙22条优势产业链中，湘江新区占了9条，为突出产业特色，新区在人工智能及机器人产业链中聚焦智能网联汽车产业链，以智能网联、新能源汽车为引导，高端制造业和高技术服务业在新区正形成双轮驱动的发展格局。

会上，人工智能及机器人（含智能网联汽车）产业链办公室汇报了2019年工作计划和思路。2019年，按照产业链“建链、强链、补链、延链”等总体要求，加快舍弗勒、大陆、博世、百度等重点项目合作落地；智能系统检测仿真实验室投入试运行，100公里开放城市道路完成部分智能化改造，100公里智慧高速初步具备测试功能，自动泊车场景拓展完成建设；探索智慧公交运营商业模式输出机制；加快建立智能网联汽车测试评价、场景应用等标准；新引进专业研发人员1000人以上，湖南湘江人工智能学院培训学员200人以上。

长沙智能驾驶研究院、华诺星空、北斗研究院、百度、中车时代等多位专家根据工作方案提出了意见和建议。

张迎春指出，过去半年，人工智能及机器人（含智能网联汽车）产业链重点着力，精准发力，扎实推进工作，产业链建设达到预期效果。她指出，要依托湘江智谷的平台创新和产业集聚作用，加快智能网联汽车关键技术创新、突破、应用和产业化。要进一步明确工作思路，继续抓好强平台、重应用、引产业、聚人才的工作，在场景为王的基础之上，构建更加科学的技术架构与可持续的应用示范。要进一步研究工作原则，增强重视技术设备意识、竞争意识、市场意识和预算意识。要进一步推动重点工作，抓紧开展场端调研，摸清线路、设备清单，抓紧对接智能网联汽车产业链相关国家省市部门、产品端、通信端和龙头企业，倒排时序制定出有效的技术架构计划；尽快制定科学完善的工作方案，认真研究产业链，掌握产业现状、发展趋势，进一步细化突破方向、发展目标、具体举措，拿出更加务实、更有操作性的实施细则，切实落实2019年总体目标要求；助推招商引资，加快元器件、传感器、芯片等关键核心技术的投用，依托智能驾驶测试区并对重大项目给予全力支持，形成筑巢引凤的来势；切实做好服务和保障，强化责任落实，强化要素保障，制定支持产业发展的政策，大力营造创新生态和营商环境，充分促进人才深度合作交流，推动人工智能及机器人(含智能网联汽车)产业链建设提速提效，助推湖南湘江新区打造全国乃至全球智能网联汽车创新及产业化高地。